BMW2002tii メーターのオーバーホール２

メーターのオーバーホールの続き。

トラブルの現状。スピードメーターケーブルを回すと、

①トリップメーターとオドメーター不動
②スピードメーターの針がビクンビクンと踊る。

トリップ&オドメータ不動からなおします。

世界中のマルニで高確率でこのトラブル起こってます。

自分は　以前修理したことあるから　同じようにやってみます。

ここ。スピードメーターケーブルを回すと、

この柔らかい金属製の歯車が動かないといけないはずが　動かない・・・。

中心を貫通している３ｍｍシャフトと歯車が一体となって動くはずが

カシメがきかなくなって　シャフトだけが　から回りしているのが原因。

３ｍｍシャフトを少し引き出します。比較的楽に引き出せます。

これで問題の歯車が抜き取れます。

あ、手前の小さい歯車が並んだシャフトも先に少し抜いておいてください。（端がカシメてあり広げてあるので抜きにくいですがそこはなんとかして。）

オドメーターの一桁目の数字ギアも１個外しまして

これぐらいのスペースを作ります

柔らかい金属製の歯車と　一桁目歯車

金属製の歯車にシャフトのはまり込む箇所のみに

先尖りの硬い棒でつついてシャフト表面を荒らします。

荒らすのは歯車への食い込みを良くするためです。

外した歯車２つをはめ込みます。

表面を荒らしたので、はめ込む際に抵抗感があるはずです。

金属ギアに食い込ませるように　小さめの金づちでコンコン叩きました。

これでシャフトと金属製歯車が一体となります。

手でシャフトを回してみて　一体化してるか確認。

一方、５つの数字歯車のほうは、シャフト回転に関係なく、フリーに軽く回らなければなりません。

手前の小さい歯車群を入れますが、小さいプラスチック歯車と数字歯車とのかみ合いがあるので一発では決まりません。

そこはうまく　押したり引いたりで　はめ込んでください。（なかなか苦労します）

これでトリップ&オドメーターは動くはずです。

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さてもう一つのトラブル、スピードメーターの針が踊るってやつ。

これも自分のマルニで過去にあったトラブル。

画像の右端に映っている２２ミリのリングナットを外し、マイナスボルトを２個外して

このようにばらします。

するとどうだ、針と一体になっているドラッグドラムの内側に硬いグリスがべっとりついてるではないか！本来ここはグリスも何もないはずなんだが。

この硬いグリスが　右の回転磁石盤と接触して、針がびくびくと跳ねていたんだな。

本当はドラッグドラムと回転磁石盤は　接触しちゃいかんのよ。

針が踊ったりビクンビクンする場合は、ドラッグドラムと回転磁石盤が接触していることがほとんどだ。

これは・・・

前回見た、スピードメーターケーブルの差し込み口にあったグリスが原因ではないか？？

これは想像だが、

・・・・以前メンテしたどこぞの阿呆が、良かれと思ってここにグリスをタップリ打ちこみ、
スピードメーターケーブルを差し込んで組んだ・・・。
その大量のグリスが、メーターのドラッグドラムの部分にまで押し込まれ、流れ込んでいった。
そしてあふれたグリスでドラッグ　ドラムと回転磁石盤は接触するようになった・・・。

綺麗にドラッグドラムの内側をパーツクリーナーでグリスをふき取ります。

本来はこうでなきゃいかん。