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全体的に錆び落とししなくては。 ブッシュやボールジョイント、ブーツも 全部交換です。 ブレーキのローターも交換します。 ショックアブソ―バーはビルシュタインが入っており、反発力もあり、交換の必要はなさそうだ。
左エンジンマウントを取り付けるステーの根元は、経年劣化でクラックが入るといわれているが、実際見てみると、クラックの出来はじめであった!ここは溶接で補強しなきゃいけない。
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