レストア前のリアスピーカー部分。
カバー外し
ペナペナで汚れており、しかも真ん中にクーラー吹き出し口の大穴が開いていた。
スピーカーは経年劣化でコーンが割れていた。
で、今回、作り直す。
ますは段ボールで型紙取り。
それを１３ミリ厚の桐材に写し取り、カット
スピーカーの穴もあける
合成皮革をボード形状にあわせてカット。
スピーカーカバー取付のための仕口。金具取付。
ガンタッカで合成皮革を折り曲げて止めていく
ボード完成。
今回使うスピーカーセットの新品も届いた。
モノタロウで４０００円程度で売っており２wayで130Wだし性能も悪くない。
以前レストアしたマルニにもこれを取り付けた実績あり。
ビスで取付。右側。
右のこの部分は、ちょうど蒸散ガス液化タンクの取り付け位置に近い。
スピーカーの一部があたってしまうが、スピーカー優先で取り付けた
蒸散ガス液化タンクは 位置を手前にずらして取り付けることにする。
なんか適当に 自作ステーで対応できるだろう。
左側スピーカー。
中央の四角い大穴が気になるな～
で、穴隠しにスピーカーの元箱を針金で括り付けて置いた。
どんなスピーカーがついてるのか性能もわかるし、悪くないでしょ。
スピーカーカバーの化粧直しを少々。
シルバーだった格子部分は ブラックに塗装する。
ボードへの取り付け仕口は Ｍ４スピードナット と M4×50タッピング使用。
（画像は 位置合わせのために長いくぎを刺してます）
このように取りつけ
スピーカーカバーを左右に取り付けて完成。
では車体に組み込む。
組み込む前はこうなっている。 きたぁね～(笑)
ボードを組み込んだら自作ステーで押さえつけ固定。これでガタつかなくなる。
もしボードを取り外したいときは このステーを取るだけだ。
はい完成！スッキリ、シンプルが一番やね。
なんかこのままのスッキリ感がいいな～～
ハイマウントストップランプの取り付けは、やめよっかな～。
このあと、リアシートの背もたれを取り付けるだけ。
厚みのある、シッカリしたボードができた。
ボードに貼った合皮も スピーカーカバーも ぜんぶブラックに統一したから、
リアガラスに妙な映り込みや反射もないだろう。
コメントを残す