BMW2002tii 電気配線のメンテ
今日はヘッドライト系統をやる。
ヘッドライト H4バルブのコネクタ端子にも錆が・・・
まぁ～な～ ５０年も経つとな～～
H4バルブの用の 305メス端子をつけ換えますよ。
これで少しは明るくなるだろう
ハロゲンバルブも新しくします。
いつも使うフィリップスのH4ビジョンプラス。アマゾンで購入。
車検場そばのテスター屋の兄ちゃんらも これを店に常備していて
光量不足の車両にはこれを交換されています。
ちなみにですが
BMW2002はヘッドライトをハロゲンからＬEDバルブにつけかえるときは
バルブだけを換えるだけではきちんと点灯しません。
オリジナル配線に少し手をくわえて配変更しないといけせん。ランク的に上級者向けメンテになります。
配線変更作業がめんどくさいし、オーナーさんの要望では「ヘッドライトはハロゲンまたはLEDでいきたい」とのことなので
今回はオリジナルのハロゲンで行きます。
心配ありません。暗いことはないですよ。＾＾
ウインカーへの配線で ビニルテープ巻きの部分をはがすと・・・
切れかかってる・・・
３か所もありました。全部 付けなおしです。
ヘッドライト周辺の配線完了です。
組み込み。
バッテリー直結の配線の圧着端子を交換
左から
水温センサーの端子、スターター起動線端子、バッテリー直結端子
全部 端子は交換
アースポイントの端子も交換
ヘッドライト等のリレーだが、これも古いので全部捨てて
日本製のリレーに交換しとこうか。
（配線を外す前の写真↓）
なお、ボルテージレギュレータは、新しく買った大電流を発電する新オルタネータに内蔵されているので、このでかい外付け式のは不要となる。
空いたスペースに、電動コンプレッサー用の大型リレーなどを設置することになるだろう。
ヘッドライトとホーン用のリレーは
ＢＯＳＣＨ製のリレーよりも安く、信頼性も高いエーモンのリレーに交換します。
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