電気配線のメンテナンスの途中ですが
少し秋らしくなってきて気温もそろそろ下がり始めるころなので
「ボディ塗装～秋の陣～」の準備を。
ちなみに「2025年 塗装～春の陣～」ではボディの塗装と、
ボンネットやリアアクスルの錆取り＆サビ転換処理をしましたね。
トランクフード、左右フェンダー、左右ドア、前後バンパー
が、まだ錆取り手付かず状態です。
まだまだ ３K仕事 いっぱいあるな～～
まずトランクフードをやります。
レストア前の状態では 板金作業必要なし。
裏側を見ると モールのフチの部分に錆アリ。
雨の日にも乗り、野ざらしにとくと こうなるか。
車庫保管でも、なるべく 水をぶっかけての洗車は しないことですね。
モール内に水が溜まって 錆びて行きますよ。
水ぶっかけの洗車は 自ら錆を発生させ進行させているものと思ってください。
トランクフードは外したあとずっと手つかずだったので
今日は錆取り＆錆転換処理をします。
ねじの部分から 錆びてきますねぇ
ヒンジ部分の錆もひどい
トランク開閉機構のロッドも外す
モールのつなぎ目を隠すパーツをずらすと・・・うわ～～サビ！
モールを固定するこういったさびたねじは 回らないので
ディスクグラインダで削り取る。
ねじ部分を取ったら、あとは引っ張れば ぱちっと外れます
こういったモール固定用パーツは消耗品でなので 交換します。
トランクフードのモールは３分割。
外しました
かなりの泥がモールに詰まり込んでるね。
これが、じくじくと水を保水し続け、時間をかけて錆びを発生させるわけ。
モールの鉄製固定クリップは錆びてもうあかん
こうなってしまうと 固着していて モールから外すのも大変だよ
オーナーさんが どこかのショップから全モールを新品で買ってくれるらしい。
外したクリップ類
モールを外したら、ワイヤブラシで錆取り
そして サビキラーで錆転換する。
サビキラー２回塗り。
ところどころ 数か所に小さな錆穴が。
まぁ 別にほっといても問題ないですが・・・
ＰＯＲ－１５パッチパテで埋めます。
錆で腐食した外側。
でも大丈夫。ほとんどはモールで隠れちゃいます。
とはいえ、このあとのプラサフ塗装で このあばた部分、できるだけ埋めたいなぁ
とりあえずは錆転換まで行いました。
１０月ごろに涼しくなって 気候が良くなったら 足付けの後下地塗装を行って
アイボリーホワイトに塗り替えましょう。
それまでは また しまっておきます。
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